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在新能源這塊新領(lǐng)域上,始終以技術(shù)創(chuàng)新為先,傾力為國人打造更安全
更環(huán)保的新能源產(chǎn)品。

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李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,五項主張明確支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)

發(fā)布時間:2016-02-26 來源:電車匯

      國務(wù)院總理李克強2月24日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展;部署加強文物保護(hù)和合理利用,傳承文化根脈凝聚民族精神。

      會議指出,發(fā)展新能源汽車,推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端,有利于保護(hù)和改善環(huán)境,是培育新動能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容。近兩年來,在國家政策引導(dǎo)和各方努力下,我國新能源汽車在研發(fā)推廣、技術(shù)水平等方面取得明顯成效,產(chǎn)銷快速增長。下一步,要堅持市場導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動,依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,努力攻克核心技術(shù),打破瓶頸制約,加速新能源汽車發(fā)展步伐。

       一是加快實現(xiàn)動力電池革命性突破。推動大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的動力電池創(chuàng)新平臺,在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。中央財政采取以獎代補方式,根據(jù)動力電池性能、銷量等指標(biāo)對企業(yè)給予獎勵。加大對動力電池數(shù)字化制造成套裝備的支持。

       二是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。明確地方政府、業(yè)主、開發(fā)商、物業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)等責(zé)權(quán)利,推動落實住宅小區(qū)和黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、機場景區(qū)及其他社會停車場等建設(shè)充電設(shè)施的要求。利用中央預(yù)算內(nèi)投資和配電網(wǎng)專項金融債等支持各地充電設(shè)施建設(shè),鼓勵地方建立以充電量為基準(zhǔn)的獎勵補貼政策,減免充電服務(wù)費用。

       三是擴大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例。中央國家機關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例,要提高到50%以上。

       四是提升新能源汽車整車品質(zhì)。完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加強質(zhì)量安全監(jiān)管,發(fā)展新能源汽車+物聯(lián)網(wǎng),強化生產(chǎn)企業(yè)對新能源汽車的安全監(jiān)控、動態(tài)檢查,建立懲罰性賠償和市場退出等機制。

       五是完善財政補貼等扶持政策,督促落實不得對新能源汽車限行限購的要求,破除地方保護(hù),打擊“騙補”行為。建立合理投資回報機制,鼓勵社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)運營、整車租賃、電池回收利用等服務(wù)領(lǐng)域。國務(wù)院新能源汽車協(xié)調(diào)機制及其辦公機構(gòu)要履行好協(xié)調(diào)職責(zé)。