2020年12月底前，鄭州市城市建成區(qū)公交車、出租車、城市輕型物流配送車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車等領域全部更換為新能源車。4月20日，大河報·大河客戶端記者從鄭州市污染防治攻堅辦了解到，《鄭州市新能源汽車替代專項行動方案(2019~2020)》(以下簡稱方案)于近期正式印發(fā)，將加快推進新能源汽車在鄭州公交、出租和城市輕型物流配送等行業(yè)的推廣和應用。

  2019年，鄭州將購置1000臺新能源公交車用于更換非新能源公交車和保障2019年全國少數(shù)民族運動會車輛使用，建成28個充電站，保障新能源公交車輛的正常運營。2020年底實現(xiàn)鄭州市建成區(qū)公交車全部為新能源汽車。

  2019年12月底前，在鄭州市區(qū)立交橋下、火車站、飛機場等交通樞紐的大型停車場、其他停車場按規(guī)定不少于15%的比例配建快充樁，力爭2019年底市區(qū)快充樁數(shù)量達到5000~10000個。

  2019年至2021年三年期間，給予每輛新能源貨車最高5萬元補助。電動貨車不受鄭州市機動車尾號限行管理措施約束，總質(zhì)量3.5噸以下的純電動封閉式貨車全部時間段可以行駛四環(huán)路(含)以內(nèi)的高架橋上與橋下路段。純電動貨車在鄭州市建成區(qū)道路停車位內(nèi)停放的，前一個小時免交停車費。政府定價的公共停車場為純電動貨車(含外地牌照)提供充電服務時，給予每天兩小時的免費停車優(yōu)惠。

  公交車：今年鄭州將新增1000臺新能源公交

  鄭州市污染防治攻堅辦相關負責人告訴記者，2019年，鄭州將購置1000臺新能源公交車用于更換非新能源公交車和保障2019年全國少數(shù)民族運動會車輛使用，2020年底實現(xiàn)鄭州市建成區(qū)公交車全部為新能源汽車。

  根據(jù)鄭州公交車輛的充電需求，在已有充電站增建充電設施，在具備擴建條件的充電站對變電容量進行擴容，2019年建成28個充電站，保障新能源公交車輛的正常運營。方案要求，以上工作在2019年12月底前完成。

  出租車：今年年底純電動出租車快充樁最高將達1萬個

  鄭州將對更新后的純電動出租車實行政府補貼獎勵，在享受國家和其他補貼政策后，使經(jīng)營者更新購買純電動車與購買燃油車的價格持平或略低。一是在市政府相關補貼政策基礎上，實行退坡獎勵政策，對出租汽車經(jīng)營者在2020年底之前更新純電動車輛的，再給予一定數(shù)額的獎勵；二是對巡游出租汽車經(jīng)營車輛提前更新的在車輛殘值上給予適當?shù)难a貼。

  此外，方案寫明，將加快充電基礎設施建設，2019年12月底前，在市區(qū)立交橋下、火車站、飛機場等交通樞紐的大型停車場、其他停車場按規(guī)定不少于15%的比例配建快充樁，力爭2019年底市區(qū)快充樁數(shù)量達到5000~10000個，充分滿足市區(qū)出租汽車充電實際需求。

  貨車：3年間最多可領5萬元補助，不受限行約束

  方案明確，2019年6月底前，根據(jù)相關技術要求，制定鄭州城市配送純電動貨車統(tǒng)一車身形象或統(tǒng)一標識。2019年至2021年三年期間，給予每輛新能源貨車多達5萬元補助。

  為充分保障純電動貨車通行便利，電動貨車還有以下五項特權：

  第一，電動貨車不受鄭州市機動車尾號限行管理措施約束。

  第二，純電動貨車除禁止行駛BRT快速公交專用道和公交專用道，以及交通高峰期(7:00~9:00；17:00~19:30)禁止行駛市政府確定的個別限行路段之外，其余全時段在全部路段都可以行駛。

  第三，總質(zhì)量3.5噸以下的純電動封閉式貨車全部時間段可以行駛四環(huán)路(含)以內(nèi)的高架橋上與橋下路段。

  第四，純電動貨車在鄭州市建成區(qū)道路停車位內(nèi)停放的，前一個小時免交停車費。

  第五，政府定價的公共停車場為純電動貨車(含外地牌照)提供充電服務時，給予每天兩小時的免費停車優(yōu)惠。

  據(jù)了解，目前，鄭州已加裝尾氣凈化裝置的環(huán)衛(wèi)清掃、沖洗(灑水)車輛422臺，2019年計劃更新新能源環(huán)衛(wèi)車輛50臺，2020年前全部逐步更新為新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛。新購置的環(huán)衛(wèi)清掃、沖洗(灑水)車輛和小型環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛全部為新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛。